加速度计，是测量运载体线加速度的仪表。 加速度计由检测（也称敏感）、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。加速计是通过电压表示加速度的传感器，与ni 动态信号采集(dsa)配合使用可测量加速度。加速计不同，量程、频率响应和灵敏度也不同，加速计一般有两种轴型。普通的加速计是单轴，仅测量沿单轴的加速度。加速度传感器：高低精度的加速度传感器、微加速度计、加表，不同响应频率，各种精度。可应用在控制，手柄振动和摇晃，仪器仪表，汽车制动启动检测，检测，报警系统，玩具，结构物、环境监视，两轴加速度计厂家，工程测振、地质勘探、铁路、桥梁、大坝的振动测试与分析；鼠标，高层建筑结构动态特性和安全保卫振动侦察上。微机械结构，微型尺寸，可以直接焊接在pcb版上。可以测量重力加速度，可以测量动态冲击加速度，也可以应用加速度传感器来集成倾角处理系统，测试速度和振动。内置放大和过滤器，抗冲击达5000g，供电范围宽：2.7-24v，ip66防护。量程从1g到100g。
加速度计使用了压电元件，内部具有电荷（pc）－电压（mv）的转换回路，因此被称为集成电路式压电加速度计。 与使用信号电缆的加速度计不同，此类加速度计需要朝代恒定电流，同时还需要转换器将mv单位的输出增幅到任意电压。石英加速度计主要由表头、激振电路和测频电路等组成。其中表头由阻尼板、金属摆、力敏感石英梁组成。具有量程大、精度高、抗过载性强、体积小、功耗低、价格廉等特点。随着技术的发展，加速度计在社会里面的应用会越来越广泛。
加速度计是一种惯性传感器，能够测量物体的加速力。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力，就比如地球引力，也就是重力。±3g加速度计的输出与---±3g的加速度成线---。 若加速到4g，则输出可能无效。 注意，---值由较大加速度规定，而不是由测量范围规定。 4g加速度不会使±3g加速度计失效。 加速度计灵敏度： 加速度（输入）变化与输出信号变化之比。加速度计是通过间接测量力对一个墙面的作用来才测量加速度的，在实际应用中，可能通过弹簧等装置来测量力。
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