苏州石英挠性加速度计-石英挠性加速度计价格-航新(商家)

加速度计，是测量运载体线加速度的仪表。加速度计是以加速度的观点来测量物体运动的传感器。加速度计所测量的加速度包括一般性物体的移动速度变化（直线加速度）、物体的低频晃动、高频振动等。因此，从检测重力等静态加速度的加速计到10khz高频响应加速度计，加速度计的种类敏多。一般被称为“加速度计”、“加速度传感器”、“加速度拾波器”等等。石英挠性加速度计结构 轭铁由温度系数低，导磁性能好的软磁材料组成。当有加速度a输入时，由挠及力矩线圈组成的敏感块相对平衡位置运动而产生惯性力fa或惯性力矩，然后通过换能器将此机械运动转换成电信号，再通过伺服放大器变成电流信号，电流信号被馈送到处于恒定磁场中的力矩器而产生反馈力foc或反馈力矩moc，与输入加速度引起的惯性力fa或惯性力矩相平衡，直到再次恢复到平衡位置。

加速计种类有两种类型的压电加速度计（振动传感器）。一种类型是“高阻抗”电荷输出加速度计。在此类型的加速度计中，压电晶体产生的电荷直接连接到测量仪器。电荷输出需要研究机构中常见的特殊容器和仪器。此类型的加速度计还在无法使用低阻抗型号的高温应用(>;120c)中使用。

第二种类型的加速度计是低阻抗输出加速度计。低阻抗加速度计将电荷加速度计作为其前端，但通过微型内置微电路和fet晶体管将该电荷转换成低电阻电压，3轴石英挠性加速度计，从而轻松地与标准仪器连接。此类型的加速度计在工业中常用。像acc-ps1这样的加速度计电源，可为18至24v @ 2ma恒定电流的微电路供电，并消除直流偏置电平，它们通常产生---+/- 5v的零基输出信号，具体取决于加速度计的mv/g等级。所有omega(r)加速度计均为此低阻抗类型。