山东动车石英扰性加速度传感器厂家“本信息长期有效”

石英挠性加速度计的---信号处理是基于力矩平衡原理、采用伺服回路实现，伺服回路的性能是制约石英挠性加速度计性能提高的关键因素之一。 现有技术方案中，混合集成式模拟伺服回路因集成电路工艺问题，精度较低;分立元件式伺服回路集成度低，传输电容信号、极易受寄生电容影响，实用性较低。石英挠性加速度计主要有4个分类，动车石英扰性加速度传感器厂家，分别是srj-1、srj-2、srj-3和srj-4等，产品具有量程较大，稳定性能好，精度高，气密性能好的特点，主要应用在惯性导航系统，平台惯导系统，并在航空、航天、舰船、惯性测量和制导等行业。

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