青岛单轴石英扰性加速度传感器-廊坊市航新

石英挠性加速度计属于单轴重力加速度计，其特点是结构简单，体积小，精度和灵敏度高、---性---。 石英挠性加速度计的工作原理是惯性受到外界加速度时，相对位置发生轻微偏移，引起差动电容极板距离的变化导致差动电，单轴石英扰性加速度传感器是一种检测差动电容的用伺服电路，同石英电容传感器配接在一起，构成一个完整石英挠性加速度计。 加速度计广泛用于惯导系统中，测量运动载体的加速度、速度、位置倾角等。该器件采用厚膜混合集成电路工艺技术制成，主要特点是密封性高、温度范围宽、低功耗、体积小、重量轻、---性高和无外接元件。

加速度传感器的原理根据牛顿第二运动定律:功效于物体上的力相当于该物体的品质乘于加速度。因而加速度传感器的輸出体现的是传感器中的比较敏感摆饰在全部室内空间中常受的协力，关键包含惯性力矩和地球引力。当物体在室内空间中健身运动时，传感器可以即时的得到物体的加速度，对加速度计开展一次積分能够得到物体的加速度，再对速率开展積分可得到物体的相对位置，利用这一三个主要参数，单轴石英扰性加速度传感器厂家，则能够勾画出物体的轨迹。随着加速度计生产、装配工艺的不断提高，加速度计的各项参数指标也逐渐提高，标度因数作为加速度计主要的特征参数之一，青岛单轴石英扰性加速度传感器，其稳定性成为影响加速度计的重要因素。对于单轴石英扰性加速度传感器也是如此，尤其是标度因数随温度的变化，即标度因数的温度漂移，更是---制约了此类加计的应用。因此，需要对标度因数的温度漂移进行修正，而在修正之前，首要的问题就是对试验得到的标度因数随温度变化的数据进行拟合，从而得到标度因数温度漂移曲线。