




石英挠性加速度传感器一般为单轴力矩反馈式加速度计,通过检测来检测外界的加速度信号,三轴石英扰性加速度传感器,再经伺服电路解调、放大,在输出电流信号正比于加速度信号。加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器。通常由块、阻尼器、弹性元件、敏感元件和适调电路等部分组成。传感器在加速过程中,通过对块所受惯性力的测量,利用牛顿第二定律获得加速度值。根据传感器敏感元件的不同,常见的加速度传感器包括电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等,三轴石英扰性加速度传感器产品广泛用于航空航天导航系统、石油钻井测斜或地质勘探捷联系统。
石英挠性摆组件由中心盘、安装环、连接中心盘和安装环的两个挠性平桥以及 固定在中心盘上的两个铝质骨架的力矩器线圈组成。 在安装环上,每面有三个安装凸台,三轴石英扰性加速度传感器价格,挠性平桥形成柔软的挠性支撑,使中心盘可以 绕挠性平桥的枢轴相对安装环转动。差动电容传感器由电容器的两个动极板(石英摆片 镀金区)和电容器的两个定极板(力矩器的端面)构成。力矩器是由两个铁磁组合和两 个顺向连接的力矩器动圈构成。摆组件靠挠性平桥支撑,它使得加速度计在输入轴方向 的刚度很小,呈近于自由的无约束状态,而在其它轴方向的刚度很大。因此,当沿加速 度计的输入轴有加速度作用时,由于摆的位置变化,使差动电容传感器的电容值发 生变化。力平衡电子放大器检测这一变化并产生一个再平衡电流加---矩器,它产生的 电磁力矩有使摆回到原位置的倾向,直到与惯性力矩平衡。在力平衡状态下,测量 流过采样电阻的电流,便可以得到加速度计测量的加速度。 伺服电路主要由基准三角波发生器、差动电容检测器、电流积分器、跨导补偿放大 器和电压调节器等部分组成。
加速度传感器可能是为成熟的一种mems产品,市场上的加速度传感器种类很多。在加速度传感器中有一种是三轴加速度传感器,同样的它是基于加速度的基本原理去实现工作的,加速度是个空间矢量,一方面,要准确了解物体的运动状态,必须测得其三个坐标轴上的分量;另一方面,在预先不知道物体运动方向的场合下,三轴石英扰性加速度传感器批发,只有应用三轴加速度传感器来检测加速度信号。三轴石英扰性加速度传感器它们有着体积小、轻、成本低、功耗低、---性---特点。石英挠性加速度计用于有空间---的运动物体的加速度测量系统中。三轴石英扰性加速度传感器精度较高,量程较大,抗振能力强。可用于对环境和精度都有较高要求的场合,三轴石英扰性加速度传感器抗振性能---,其测角精度为角秒级。主要用于石油钻井的随钻测斜系统和连续测斜系统中,并可广泛用于其它工作环境---的系统中。
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