




月球距离地球约38万公里,正在进行中的月球背面科考,从火箭系统、航天系统到月球车整个的探月工程是我国科技的体现。探月工程相关技术负责人介绍过,微型加速度计,火箭系统需使用近3万多个元器件,近10万个电缆电线。航天系统则有5万多个元器件。这18万多元器件、连接器及其配件的,直接影响探月工程的成败。为“嫦娥四号”石英挠性加速度计,分别用于在地月转移变轨控制、环月轨道保持控制和动力下降三大阶段测量整器飞行的加速度,从而控制整器的速度变化,以实现准确的变轨控制和平稳、准确的着陆控制。石英挠性加速度传感器一般为单轴力矩反馈式加速度计,通过检测来检测外界的加速度信号,再经伺服电路解调、放大,输出电流信号正比于加速度信号。产品广泛用于航空航天导航系统、石油钻井测斜或地质勘探捷联系统。其主要由差动电容传感器、检测摆组件、电磁力矩器、电子放大器几个大的部分组成。
基本的加速度传感器类型
总的来说有两类加速度传感器:交流响应加速度传感器和直流响应加速度传感器。
作为交流响应的加速度传感器,正如它的名称,它的输出是交流耦合的。此类传感器不能用来测试静态的加速度,比如重力加速度和离心加速度。他们仅适合测量动态事件。而直流响应的加速度传感器,石英加速度计,具有直流耦合输出,能够响应低至0赫兹的加速度信号。因此直流响应的加速度传感器适合同时测试静态和动态的加速度。并不是只有需要测试静态加速度时才选择直流响应的加速度传感器。
每种加速度传感器技术都有其优缺点。在作出选择之前,沧州加速度计,明确它们的区别和测试需求是非常重要的。重要的是,对于需要测量静态加速度或低频加速度(<1hz)的应用,或者需要用加速度计算速度和位移的应用,需要选择具有直流响应的加速度传感器。
廊坊市航新仪器仪表有限公司石英挠性加速度计已经形成了系列化产品,加速度计产品类型从航天器微重力测量用的的μg级gjn-06a-i加速度计,双轴加速度计厂家,到石油钻井用低成本、抗---环境型gjn-06k加速度计,多达十几种,广泛应用于航天、航空、船舶、军械、石油、岩土工程等诸多领域,为各类系统的导航、制导、控制、调平、监测等提供信号。
加速度计是直接安装在振动物体表面(或内部)的小型设备。它们包含一个小块,由像弹簧一样操作的柔性部件悬挂。当加速度计移动时,小将成比例地偏转加速度。可以使用各种传感技术来测量的偏转量。由于和弹簧力是已知的,挠曲量很容易转换成加速度值。加速度计可以提供一个或多个轴的加速度信息。石英挠性加速度计可应用于各种线加速度、振动加速度的测量,经转换后可应用于速度、距离、角速度、角位移等参数测量,廊坊市航新仪器仪表有限公司加速度计具有优良的长期稳定性、重复性、启动性能、环境适应性及---性---特点。加速度计产品既可用于静态测试也可以用于动态测试,也是一款标准的振动传感器。公司产品广泛应用于航空、航天、船舶等领域和石油勘探、高铁、物探、桥梁、堤坝等民用领域,并以优良、性能---、---等特点---顾客的---,在行业内有---的---和信誉度。
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