加速度传感器生产厂商-加速度传感器-廊坊航新

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    2020-10-5

任德忠
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石英挠性加速度计性能评价及测试

根据加速度计的精度、量程、工作环 境和应用场合的不同情况,按相关的详细规范规定模型方程项数的多少。 按((gjbl037a.2004单轴摆式伺服线加速度计试验方法>,加速度计的简化的 模型方程为 e=ki{ko七at+k2n七6毋p+6,no} 02-61 式中巨二加速度计输出,工业加速度传感器,单位为伏特(v),定制生产加速度传感器,毫安(ma),脉冲数每秒(s。1)等;  k,~标度因数,单位为伏特每重力加速度(v/g),毫安每重力加速度(ma/g),脉 冲数/秒每重力加速度(s。/g); 杨~偏值,单位为重力加速度(g); —b一二阶非线性系数,单位为重力加速度每平方重力加速度(g/矿); 6。一输入轴相对于输入基准轴ia绕输出基准轴oa的安装误差, 单位为弧度(rad); 6。一输入轴相对于输入基准轴ia绕摆基准轴pa的安装误差,单位为弧度(rad)。 加速度计的输入基准轴、摆基准轴、输出基准轴由右手定律确定, 用矢量式可以表示为/a木pa=洌 输出基准轴(oa) 轴(ia) 摆基准轴(pa).4加速度计的基准轴 2.2.2性能测试 石英挠性加速度计的性能测试分为静态测试租-..7…-j,[15j。 石英挠性加速度计的静态测试基本项目包括:分辨率、阈值、静态数学模型的各项 系数、重力场中士19范围的翻滚试验、加速度计的静态测量范围等。 

石英挠性加速度计的动态性能试验除了过渡过程试验和频率特性试验之外,一般还 伴随着载体的振动加速度。动态测试的方法有电模拟法和在振动台(或机械冲击台)上 测量两种。 重力场中的静态翻滚试验 在重力场+lg范围内,用多点法翻滚试验的方法对加速度计输入不同的加速度, 读取相应的输出值,可求得加速度计的静态数学模型的系数及阈值和分辨率。 石英挠性加速度计在重力场中的翻滚测试,可分为两点法、四点法、六点法和十 二点法等五种方法,这些方法由于各自的方案和处理结果有较大的区别,因此在工程 应用中各有各的用途。





石英挠性加速度计轭铁由温度系数低,导磁性能好的软磁材料组成。两磁钢轴向充磁后,在结构上---磁极对顶固定,互为对方的反向磁片,在间隙间形成均匀磁场。当有加速度a输入时,加速度传感器,由挠及力矩线圈组成的敏感块相对平衡位置运动而产生惯性力fa或惯性力矩,然后通过换能器将此机械运动转换成电信号,再通过伺服放大器变成电流信号,电流信号被馈送到处于恒定磁场中的力矩器而产生反馈力foc或反馈力矩moc,与输入加速度引起的惯性力fa或惯性力矩相平衡,直到再次恢复到平衡位置。廊坊市航新仪器仪表有限公司其前身华航精密机械厂隶属于北华航天工业学院。主要生产石英挠性加速度计,同时开发民用挠性加速度计产品,具有较强的加工能力和丰富的组装经验。可提供测斜仪成套设备,廊坊市航新仪器仪表有限公司凝聚了一批经验丰富、技术---和干劲---的中青年---人才。我们根据用户需求,可在航空、航天、航海、车载、工控等多个领域承接工程项目,为客户提供---的解决方案。我们拥有完善的---体系及严格的产品检验制度,每一件售出加速度传感器产品都要经过严格测试,力求为用户提供完全合格的产品以及的售后服务,完全消除客户的---。






加速度传感器抗振动和冲击体积小,重量轻,加速度传感器生产厂商,宽压供电,功耗低,模拟电信号输出。加速度传感器注意事项:传感器为易损件,请轻拿、轻放,勿摔、勿碰。冲击、振动不得超过产品技术要求。传感器在运输时应---包装,四周必须有不小于20mm的缓冲泡沫,并用泡沫固定住传感器。多只传感器包装时---各件间不能相互碰撞。通电前检查各引脚接线,不得接错。加速度传感器产品保存在原包装盒内,存放于干燥通风环境。移动时注意轻拿轻放。注意静电防护。石英挠性加速度计具有精度高、长期稳定性好、体积小、结构简单等优点,在各种惯性导航、制导、测量和控制领域发挥着重要作用。石英挠性加速度计一般采用模拟伺服电路,输出为模拟信号,需外加开环模数转换电路才能为导航计算机提供数字信息,而转换过程---不可避免地造成精度损失,并随时间累积








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