河北动车石英扰性加速度传感器批发_廊坊传感器

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石英挠性加速度计是一种力平衡式传感器，它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移，并用反馈力加以平衡。由于采用了力反馈回路，使这种挠性加速度计具有精度高，抗干扰能力强的特点.动车石英扰性加速度传感器批发根据惯性原理设计而成的精密型石英加速度传感器。它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移，并用反馈力加以平衡。动车石英扰性加速度传感器批发广泛应用于各种线加速度、振动加速度的测量和速度、距离、角速度、角位移等参数测量。

工作温度范围 ℃ -45℃-80℃ -45℃-80℃ -45℃-80℃ -45℃-80℃ -45℃-80℃

工作电压 v ±15v ±15v，±15v ±15v ±15v ±15v

静态电流 ma ≤|±20| ≤|±50| ≤|±20| ≤|±20| ≤|±15|

外形尺寸 mm ф25.4×31 ф25.4×61 ф25.4×31 ф25.4×31 ф21.1×18

重量 gram ≤80 ≤100 ≤80 ≤80 ≤40

是一种摆式加速度计，摆组件弹性的连接在石英晶体经过特殊加工形成的挠性支撑上，既消除了摩擦，同时引入了所需的弹性力矩。惯性力使检测块偏离中心位置，通过检测位置变化，通过石英挠性支撑经伺服放大器形成力平衡闭环测量系统，使加速度计的输出量与输入量成准确的比例关系，因此具有---特性。主要由力矩器、检测块、电容检测器、石英摆片、伺服放大器、壳体构成。结构简单、体积小、重量轻、灵敏度高、热稳定性好、功耗小、动态特性好、精度高、---性好、是惯性导航与制导以及其它惯性定位系统中被广泛应用的一种惯性器件。目前，石英挠性加速度计已经形成了系列化产品，动车石英扰性加速度传感器批发，产品类型从---的ug级加速度计到石油钻井用抗---环境加速度计、耐高温加速度计，工作温度可达185℃。为各类系统的导航、制导、控制、调平、监测等提供惯性加速度信号。

动车石英扰性加速度传感器批发分类nsj-1，nsj-2单，nsj-2双，nsj-3，nsj4，nsj-5，nsj-6，srj1，srj2，srj-2a，srj3，srj-3b，srj-4a，srj-4b。

选购加速度传感器要考虑

1、模拟输出vs数字输出：这个是需要考虑的。这个取决于你系统中和加速度传感器之间的接口。一般模拟输出的电压和加速度是成比例的，比如2.5v对应0g的加速度，2.6v对应于0.5g的加速度。数字输出一般使用脉宽调制（pwm）信号。

2、测量轴数量：

3、测量值：

4、灵敏度:

5、带宽:

6、电阻/缓存机制:

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